De Japanse tuner AutoExe heeft zich uitgeleefd op de Mazda MX-5.

 

Het was niet de vraag óf de MX-5 ten prooi zou vallen aan een tuner, maar wannéér. Het antwoord weten we inmiddels: nu. Het Japanse AutoExe richt zich vooral op het optische aspect van de auto. Dat vertaalt zich aan de voorkant in grotere koelopeningen, een set mistlampen, twee stripjes dagrijverlichting en een splitter. De achterkant is versierd met een spoiler op de achterklep, een diffuser en twee centraal geplaatste uitlaten. Een set zwarte spaakwielen met aluminiumkleurige ring maakt het plaatje af.

 

Hoewel AutoExe - op een ander lucht- en oliefilter na - op motorisch gebied niets heeft veranderd, passen de Japanners het onderstel wel enigszins aan door middel van het Kajima-spec-pakket, vernoemd naar één van de techneuten die de ophanging van de eerste MX-5 voor hun rekening namen. Dat maakt de auto ongetwijfeld wat stugger en de stijfheid van de carrosserie wordt verder verbeterd door de montage van een veerpootbrug en verstevigingen aan de bodem.